内容:
典型场景:夏季突发阵雨时,工人为赶时间直接装车
血泪案例:2024年合肥某工地,未遮盖的胶合板模板淋雨后膨胀变形,损失超8万元
正确操作:随车携带加厚PE防雨布(建议0.15mm以上),装车前铺设在车厢底部
致命错误:直接叠放模板导致边角压裂
实操参数:
木模板:每10层放置5cm×10cm垫木
钢模板:每5层放置橡胶防滑垫
成本对比:垫木成本约200元/车,相比边角损坏维修节省90%
交警实测数据:
13米半挂车标准装载:≤2.8米(含车高)
17.5米平板车:≤3.2米
规避技巧:装车后使用激光测距仪复核,预留5cm晃动余量
断裂风险点:
国道连续弯道处(如318国道湖北段)
高速公路匝道(离心力作用)
加固方案: 固定组合:气动捆绑带(主)+防滑链(辅)+角部护铁
固定组合:气动捆绑带(主)+防滑链(辅)+角部护铁
装卸噩梦:
工地常见规格:2440×1220mm与1830×915mm混装
导致卸货时需全车翻找,增加2-3小时工时
装车口诀:"大在下小在上,同规格不分家"
真实案例:2023年徐州某运输队,车厢残留螺钉导致模板底面贯穿伤
检车四步法:
手电筒照射检查板面
磁铁吸附金属残渣
硬毛刷清扫颗粒物
空车试跑5公里颠簸测试
吊装禁忌:
❌ 钢丝绳直接勒模板边
❌ 叉车货叉超速插入
保边技巧:
专用吊具:L型夹具+尼龙吊带
人工搬运时戴防滑手套,两人配合抬运
老司机忠告:某物流公司5年跟踪数据显示,遵守这7条可使模板运输损耗率从12%降至3%以下
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