内容:
双层防潮垫铺设
底层铺瓦楞纸板(间距≤10cm)
上层覆盖0.2mm加厚PE膜(接缝处用防水胶带密封)
角落强化处理
车厢四角放置硅胶干燥剂(每立方空间≥500g)
栏板缝隙填充发泡胶条
吨袋摆放原则▶ 采用"工字型"堆码(留出5cm通风间隙)▶ 最外层距车厢壁≥15cm(防结露水珠浸润)
雨季特别操作
装车前检测吨袋表面湿度(需<12%RH)
每层吨袋间放置吸湿毡(规格40×60cm)
高速公路服务区:重点检查篷布是否有积水凹陷
山区路段:停车检查车厢底部排水孔是否通畅
昼夜温差大时:凌晨3-5点需查看内壁是否结露
发现受潮:① 立即用干粉吸湿机处理(禁止使用热风枪)② 受潮吨袋单独存放并标记批次号
车厢必须晾晒4小时以上再装下一批货
重复使用的防潮垫需用除湿机烘干至含水率<8%
实测数据:采用本方案可使氧化铝粉含水率控制在0.3%以下(行业标准为0.5%)。需要《氧化铝运输湿度记录表》模板可联系我们获取。
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