内容:
一、发动机油路密封三重保险
燃油阀必检:运输前需手动关闭主油阀,并用塑料薄膜缠绕阀体接口(建议使用农用薄膜,拉伸性强)
油尺口处理:拔出油尺后擦拭干净,插入时保留1cm空隙避免真空吸力导致渗漏
应急包标配:随车配备吸油棉(5㎡/台)和油污凝固剂,推荐中石化长城牌快凝型
二、散热器防护的"冬夏差异方案"
夏季运输:拆除风扇皮带(保留张紧轮),用发泡胶填充散热片间隙防虫撞
冬季运输:排净冷却液后,向水箱注入-25℃防冻液至1/3容积(保持管路湿润)
通用要求:散热器外罩必须加装波浪形防撞钢网(网孔≤3cm)
三、控制屏的"防震三步骤"
线路固定:用尼龙扎带将控制线束分组绑扎,间距不超过20cm
元件缓冲:在PLC模块底部粘贴3mm厚EVA泡棉(裁切尺寸需大于模块2cm)
面板保护:触摸屏表面覆盖静电膜后,再加装5mm亚克力板(四角用磁吸固定)
四、底盘紧固的"动态检查法"
螺栓预检:使用扭矩扳手复紧底盘螺栓(标准值参见机型铭牌)
途中检查:每行驶200公里停车后,用手锤轻敲大梁听音辨位(清脆声为正常)
应急工具:随车配备M16-M24的备用螺栓各4套(建议8.8级镀锌件)
五、特殊路况的"角度控制口诀"
上坡:保持发动机侧朝坡顶(油底壳角度≤15°)
下坡:调转车头使散热器朝前(利用风速辅助降温)
弯道:提前200米降速至30km/h,严禁急打方向(防倾覆计算公式:车速≤√(转弯半径×0.3))
雨布捆扎必须使用"井字法",禁止简单绕圈(易磨伤漆面)
发电机底座与平板车之间要垫旧轮胎(切割成5cm厚片状)
运输后静置2小时再启动(让悬浮机油回流)
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