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风电齿轮箱到工地后卸货避坑指南（2025实战版）
发布时间：2025-07-30 10:19:28
浏览量：0次

内容：

一、场地勘察避坑3要素

  1. 地耐力实测误区

    • ✘ 仅查看地质报告

    • ✔ 必须用16吨震动压路机做现场承重测试（标准：承压后沉降量≤5mm）

    • 代价案例：2024年宁夏某项目因未实测导致吊车下陷，产生12万元救援费用

  2. 空中障碍物排查

    • 高压线垂直距离≥8米

    • 塔吊旋转半径≥齿轮箱长度2倍

    • 使用激光测距仪检查：

  3. 卸货区坡度陷阱

    • 最大允许坡度：纵向1° / 横向0.5°（需用电子水平仪校准）

风电齿轮箱运输.png

二、吊装作业5大禁忌


错误操作

正确方案

工具选择

①

单点吊装

采用专用四点吊具

吊耳承重需≥齿轮箱重量2倍

②

风速超限作业

安装实时风速仪（＞8m/s立即停止）

需选用带自动锁止功能的吊钩

③

野蛮拆包装

按序拆除：防震带→外层钢架→内衬EPE泡沫

配备液压剪+磁力吸盘工具组

三、验收文件关键项

  1. 必查文件清单

    • 运输振动记录（峰值加速度≤0.3g）

    • 全程湿度监测日志（≤65%RH）

    • 封签完整性照片（6个方位拍摄）

  2. 争议解决条款

    • 货损责任划分时间节点（以吊装离车为界）

    • 齿轮箱落地后2小时内完成初步检验

    • 应在卸货前明确：

血泪教训：某央企2023年因忽略振动记录检查，安装后发现轴承磨损，追溯运输责任时因超过48小时检验期导致300万损失自担。

[获取《风电设备卸货标准化流程》→ 联系大件物流应急处理小组]

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