内容:
6mm钢丝绳:每车需8根(市场价15元/根)
8mm钢丝绳:每车仅需4根(市场价22元/根)→ 选择8mm规格:单趟节省材料费64元 + 减少人工捆扎时间30分钟
前端双交叉:距板头50cm处交叉捆扎
尾部防滑结:打结时预留10cm活动余量
中部加固点:每2米增加一道环形固定
使用纤维吊带(被铜板割断概率达72%)
单点直线捆扎(急刹时前冲力提升3倍)
未加橡胶护角(货损索赔率增加45%)
防滑涂层钢丝绳:单价贵5元但可重复使用20次
二次加固时机:连续行驶4小时后必须复紧
应急补救措施:松脱时立即用棘轮绑带临时固定
常规绑扎方案
单次运输成本:380元(含材料+人工)
年均损耗:18%,约造成货物损失5.4万元
保险费用:因货损率高,年保费多支出2.3万元
年度总成本:29万元
优化绑扎方案
单次运输成本:264元(采用8mm钢丝绳+标准化操作)
年均损耗:降至6%,货物损失仅1.8万元
保险优惠:获得保险公司0.8万元费率优惠
年度总成本:19万元
专业提示:我司提供免费绑扎方案设计服务,点击获取《电解铜运输绑扎点位计算器》
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电解铜运输5个必做细节(老司
电解铜运输:这样绑扎省30%
拒收预警!电解铜交货必查7项
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